นายวีรพงษ์ รามางกูร ประธานคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อการฟื้นฟูและการสร้างอนาคตประเทศ (กยอ.) กล่าว ปาฐกถาพิเศษเรื่อง "ทิศทางเศรษฐกิจไทย" โดยที่มองว่า โครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย มีความล้าหลัง จำเป็นต้องมีการแก้ไข โดยเฉพาะการลดความแออัดของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในระหว่างที่ยังก่อสร้างเฟส 2 ไม่แล้วเสร็จ ซึ่งต้องไปใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานดอนเมืองให้มากขึ้น และจะต้องมีการเชื่อมโยงของแอร์พอร์ตลิงค์ จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มาท่าอากาศยานดอนเมือง 

นอกจากนี้ จะต้องขยายท่าเรือน้ำลึก ที่ปัจจุบันถือว่ารองรับเต็มที่แล้ว ทั้งท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง และท่าเรือน้ำลึกมาบตาพุด รวมทั้งการขยายนิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่โดยรอบท่าเรือเพิ่มเติม

ส่วนการขนส่งระบบรางนั้น มองว่าประเทศไทยมีความล้าหลังมาก ซึ่งเห็นว่ามีความจำเป็นที่ต้องมีระบบรถไฟรางคู่ และยังจำเป็นต้องมีรถไฟความเร็วสูงด้วย โดยเริ่มดำเนินการลงทุนก่อสร้างในระยะทางที่มีความเป็นไปได้ก่อนโดยไม่จำเป็นต้องรอก่อสร้างในคราวเดียวกัน

อย่างไรก็ดี หลังจากที่พม่าเปิดประเทศแล้ว จะทำให้มีการลงทุนในอุตสาหกรรมด้านต่างๆ มากขึ้น จะทำให้แรงงานพม่า ที่กระจายอยู่ในประเทศต่างๆ โดยเฉพาะในไทย หันกลับเข้าไปทำงานในประเทศตัวเองมากขึ้น ดังนั้นการที่อุตสาหกรรมไทย ยังจำเป็นต้องพึ่งพาแรงงานต่างชาติจำนวนมาก จึงเป็นสิ่งที่ต้องคิด และควรปรับเปลี่ยนมาก เป็นการใช้แรงงานคุณภาพสูงแทน